車中泊快適化アイディア サブバッテリーシステムソーラー配線

初回投稿日2019年08月28日
最終更新日2021年09月15日

車中泊用ソーラーパネル配線

この記事は「ソーラーパネル設置」の記事の配線部分と重複しています

ソーラーパネルから車内への配線引込み

Suaokiのソーラパネルの配線はプラスマイナスで左右に別れてます
ハッチバックのヒンジの部分から左右1本づつ引き込みます。

suaokiソーラバネル配線

suaokiソーラバネル配線

Suaokiのソーラパネルは現在ではAmazonでプレミア価格になってます、代替品はこちら

ここのハッチバックの隙間で延長ケーブルと接続します

ハッチバックへの引込み

ハッチバックへの引込み

車内への引き込みはハッチバックドアの配線引き込み部分から引き込みます

車内への引込み

車内への引込み

車内でのソーラーパネルからの配線

車内では天井を外すのが面倒なので手を抜いてここから引き出してます

車内の配線1

車内の配線1

WK2220KとWF6220

WK2220KとWF6220

MEMO
このコンセントは同じ極にしか挿せない構造で直流の接続に便利です
運転席の下でVVFケーブルと圧着端子で接続してWK2220を付けます

ソーラパネル配線末端

ソーラパネル配線末端

チャージコントローラーはサブバッテリーシステムに組み込みます

サブバッテリーシステム3号機

サブバッテリーシステム3号機

チャージコントローラーからの配線(VVF)ケーブルにWF6220を取り付けます

サブバッテリー入力

サブバッテリー入力

サブバッテリーシステムを設置したら運転席下で接続して完了です

最後まで見ていただきありがとうございます

関連記事

サブバッテリー1号機表 車中泊快適化アイディア サブバッテリーシステム1号機から3号機 サブバッテリーシステム3号機 車中泊快適化アイディア サブバッテリーシステム3号機 サブバッテリー3号機実体配線図 車中泊快適化アイディア サブバッテリーシステム3号機配線図 准看電流対策回路 車中泊快適化アイディア スイッチ2個で作るサブバッテリーシステム循環電流対策 液晶表示もテスターも105V 車中泊快適化 インバーターを選ぶ