気まま楽旅®︎ 初回投稿日2019年09月03日
最終更新日2022年08月10日
サブバッテリーシステム３号機紹介 ソーラー、走行充電対応、バッテリー２個
操作パネルと出力端子の説明
サブバッテリーシステム３号機
3号機実体配線図
出力端子と操作パネル 上から
・インバーター４００W
・ソーラーチャージコントローラーのDC出力に接続したシガーソケット２個
・１２V安定化電源に接続したDCジャック２個（秋月電子通商HPへのリンク）
・１２V安定化電源に接続したシガーソケット２個
・ソーラー、安定化電源のスイッチ（ミサイルスイッチ）（秋月電子通商HPへのリンク）
・接続したバッテリーの電圧計
・ソーラーチャージコントローラー
・バッテリー切替えスイッチとバッテリー並列スイッチ
・（左）チャージコントロラーとバッテリー間の電流計 ±１０A
・（右）安定化電源バッテリー間の電流計 ２０A
・（左）インバーターバッテリー間の電流計 ３０A
・（右）チャージコントローラーのDC出力からシガーソケット間の電流計 ２０A
入力端子と走行充電機、安定化電源
入力端子と走行充電機、安定化電源
・右側の板に取付てある黒いものがインバーター４００W
・インバーターの裏側が１２V安定化電源
・安定化電源の下が走行充電器
・シガープラグは走行充電機の入力で車のシガーソケットに接続
・赤黒のクリップはインバーターの入力でバッテリー２個の前側に接続
・赤黒の丸形端子はサブバッテリーシステムの入力でバッテリー２個の前側に接続
・左側に向かってる２本の赤い線は走行充電機の出力とサブバッテリーシステムの入力バッテリー２個の後ろ側に接続
・グレーの線に黒いプラグはソーラーパネルからの入力で運転席下のコンセントに接続
・下に取り付けてある板はバッテリーの固定とサブバッテリーシステムの固定を兼ねています、先に車とバッテリーの間に挟んで２つの穴にサブバッテリーに付けたダボ（凸）を差し込みます。
バッテリー固定前側
裏側の絶縁状況
バッテリーの上になりますので個別の絶縁が難しいメーター類にはアクリル板でカバーし、端子台のカバーや個別端子の絶縁、コード類の固定などで安全対策をしています
裏側絶縁
後部バッテリーカバーとインバーター追加
後部バッテリーカバー
配線取付・仮組み立て
組み立て、リモコン部分
組み立て、コンセント部分
インバーターへの配線
コンセント電源・リモコン接続
最後まで見ていただきありがとうございます。
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